现代支重轮总成-支重轮总成-中特机械厂家

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    2023-4-10

黄敏
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 支重轮“啃轨”的原因主要是:

  (1)支重轮固定螺栓松动,造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。

  (2)支重轮的定位槽---磨损。

  (3)台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔、斜支撑安装孔形成的直线不垂直(空间不垂直)。

  (4)支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。

  (5)滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。

  (6)支重轮两边滚道直径不同。




















支重轮滑动轴承验算

因为设计的履带装载机是低转速,支重轮总成价格,负荷大、冲击载荷大、支重轮轴承应采用滑动轴承。轴承的计算,应考虑经常载荷,而不考虑偶尔承受的---载荷,支重轮上所受载荷各轮不相等。通常按压力中心移动后受力大的一个计算(如 压力中心前移呈三角形分布)。计算时可不考虑偶尔承受的轴向力。滑支轴承以一般方法计算。



  支重轮,是挖掘机与推土机底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。

  湖北中特工程机械有限公司是从事履带式工程机械底盘和液压件研发、制造和销售的型企业。产品销售覆盖国内,积极参与国际市场竞争。

中特公司的主要产品包括:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。



关于支重轮的总成要求

 支重轮可以分为单边支重轮与双边支重轮;挖掘机用支重轮以及推土机用支重轮,现代支重轮总成,挖掘机用支重轮一般是黑色油漆的,推土机支关于支重轮的总成要求:

 1 装配前应该将各零件分别严格检查并清洗干净;

 2 轴套与直轴在装配前,其配合面应涂少量机油;

 3 浮动油封环应配对装配,其密封面应涂上润滑脂;o型圈与浮动油封环的接触面不应涂润滑脂,o型圈装配不得有扭曲现象;


 4 浮动油封环的总安装力在450~500n;以---装配后轮体轴向游隙0.4~0.9mm,并用手能转动轮体,手感有一定的阻力矩,但无卡住现象;

 5 在总成油腔未灌油前,利用螺塞处通入0.4mpa气压封住,支重轮总成结构,放入水中1min不出现气泡;

 6 装配完成后应进行跑合,支重轮总成,然后将磨损废屑处理干净,腔内杂不得超过0.12g;

 7 浮封环不能有气孔、划伤等缺陷。


 湖北中特工程机械有限公司生产履带式机械底盘零部件产品(即支重轮、托链轮、引导轮、涨紧装置、驱动轮和履带,简称 “四轮一带”产品。公司有一批高素质的多年生产履带工程机械底盘配套件丰富经验工程---及生产工人队伍。支重轮、托链轮、引导轮总成装配生产线:零件清洗—***压装轴套—***装油封环及胶圈—***装外盖或滑架—***气密检查—***抽真空加油—***运转试验—***油漆—***包装入库。中特公司宗旨:为重,用户,恪守信誉,热忱服务。中特工程机械真诚欢迎新老客户莅临指导、洽谈业务、选购产品、携手共进!




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