挖掘机四轮一带的型号

 挖掘机的行走部由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等组成，当运行到一定得时间后，这些部件就会出现一定程度的磨损。但是，如果日常主意保养维护，只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能避免日后“挖掘机腿部的大手术”。为您节约下---的维修资金，并且还可以避免维修导致的延误工期。轴承单面受力会变大，易---终导致破坏，纵然不会破坏，也会在短时间内形成较大间隙。

 湖北中特工程机械有限公司产品实现节距从90mm-260mm配套系列化，主要代表性的配套系列有美国卡特307、325、e200b、450，日本小松pc60、pc100、pc200、pc300、pc400，韩国斗山dh60、dx150、dh220、dh300、dx380、dx420，现代r60、r80、r110、r150、r225、r305，柳工clg904、clg906、clg200、clg936、洛阳一拖t90、t120、wy6、wy10以及日本hd800、hd1023、ex200、ex300等机型。回转马达、回转减速机构及回转支承外座圈用螺栓固定在上部回转平台上。

挖机托链轮的作用是保持链轨的直线运动，如托链轮损坏，履带就无法保持直线行走，势必会影响工作效率。托链轮损坏是什么原因呢？如何能延长托链轮使用，这几点要注意。

避免托链轮在泥水中浸泡。

平时需保持x架斜面平台的干净，不要让泥土和碎石堆积得太多阻碍托链轮的转动。

冬天一定要保持支重轮干燥，因为支重轮的外轮与轴之间有浮动密封，如有水晚上会结成冰，再移动挖机时，浮动密封与冰接触会被划伤，引起漏油。

 如托链轮经常损坏，有可能和挖机行走习惯有关。当挖机向前行走，马达在前，导向轮在后时，此时履带上边张紧，下边松弛，托链轮受力大，长期以这样的习惯行走，托链轮会更容易损坏；相反，则可以延长托链轮的使用寿命。

使用较差的螺栓或托链轮很容易导致托链轮掉落或损坏。建议更换时使用较好的托链轮，原厂---。

注：托链轮中---注入了润滑油，如果漏油，只能更换新托链轮。

托链轮的更换方法

拆卸步骤

1、拆卸履带，然后拆下支撑紧固部位的螺母以及内六角螺栓。

2、更换新的托链轮前，需用手转动托链轮，检查转动是否顺畅，是否漏油。

安装步骤

1、安装内六角螺栓，并将螺母对准挖机中心侧进行安装。

2、组装滚轮时，压入轴环直至触碰到支承，然后将轴端面的锪锥孔向上进行安装，并在内六角螺栓上涂上布乐泰胶#262,然后紧固。

挖掘机脱链，俗称---，是指履带脱离驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮所构成的轨道。由于挖掘机经常在一些---的环境下工作，而履带又是直接接触地面的部件，所以当作业地面---且操作不当时，经常会导致脱链。下面我们就来列举几个常见的原因，并分析一下该如何避免---。本实用新型公开了一种平压平模切机叼纸排的链条传动结构，包括主动轴、主动链轮、链条、被动轴、被动轮，所述主动链轮套装在主动轴上，所述被动轮套装在被动轴，所述链条咬合在主动链轮和被动轮上，位于所述链条上下层的底部均安装有小托链轮。

挖掘机---的原因

造成履带越轨的原因是多方面的，首先是外部原因，过于崎岖不平的路面会使履带板受力---失衡，造成履带脱离。其次，驾驶员操作不当，前进和转弯操作过于粗暴，也可能造成履带脱轨。除了上述两个外部原因，挖掘机底盘本身的故障也是不容忽视的原因。1970年开始,东方红-75拖拉机的支重轮与托链轮的密封装置,由原来的轴向密封结构改为径向密封结构(图1)。底盘常见的故障有：

1、由于组成履带轨道的几组轮子的径向平面不处在同一平面，即轨道不齐，无法和履带---的契合，导致履带转动运行不畅，终造成履带脱离轨道。

2、履带过松，这一点---理解，松垮的履带在转弯操作或地面不平时会有比较大的旷量，履带轨道不能起到---的导向作用，履带脱轨也就在所难免了。

3、由于护链板过度磨损，护链板不能---的对履带进行限位，履带板摆动过大，造成脱链。

如何避免---

既然了解了履带越轨的原因，那么我们就可以对症---，及时避免脱链的发生，那么该如何避免呢？

1、在地面---的工地操作或转弯时，如发现履带有初步越轨的迹象，应及时停止，并将履带顶起空转几圈，让履带回归正确的位置。

2、对于驱动轮、支重轮、引导轮、和托链轮的转轴处应经常打黄油，充分润滑，避免过度磨损。

3、引导轮可以前后移动来调节履带的松紧，因此，平时对于引导轮应---保护，及时检查张紧油缸是否正常工作，油封是否漏油，如有损坏应及时维修或更换。

4、检查护链板是否有过度磨损或松动现象，有的话及时维修或更换。

5、另外，经常查看履带内是否卷入石块、泥土等异物，有的话需及时清理。